進(jìn)口空壓機(jī)燒損事故分析師淑英趙福軍張利亞（河北大唐王灘發(fā)電公司，河北樂亭063611）機(jī)　　2007年1月16曰某電廠除灰空壓機(jī)故障當(dāng)6kV開關(guān)處微機(jī)綜合保護(hù)裝置動(dòng)作跳閘后開關(guān)連續(xù)合跳閘造成空壓機(jī)損壞、電機(jī)電纜接地放炮。從除灰5空壓機(jī)微機(jī)綜合保護(hù)的事件記錄和遙信記錄采集到的數(shù)據(jù)和波形分析初始故障為電機(jī)過載，保護(hù)跳閘后因再次合閘于故障點(diǎn)接地保護(hù)跳閘勝返數(shù)次開關(guān)合跳，最后由空壓機(jī)就地PLC發(fā)出跳閘指令，開關(guān)才徹底斷開。

2故障的檢查過程與分析2.1除灰空壓機(jī)保護(hù)跳閘后，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)檢查保護(hù)裝置的事件記錄和遙信記錄以及保護(hù)定值。因保護(hù)裝置事故記錄只保存4次，記錄如下第一次：1：16m"215mS零序保護(hù)動(dòng)作跳閘潷二次：1：16：43"189mS零序保護(hù)動(dòng)作跳閘；第三次a：1645"164ms過熱保護(hù)動(dòng)作跳閘潷四次：1：17 37"398mS零序保護(hù)動(dòng)作跳閘。

事件動(dòng)作時(shí)間（>）動(dòng)作名稱件動(dòng)作時(shí)動(dòng)作名稱過流保護(hù)跳W零序保護(hù)跳W過流保護(hù)跳M零序保護(hù)跳M過流保護(hù)跳M零序保護(hù)跳W過流保護(hù)跳M零序保護(hù)跳M過流保護(hù)踵N零序保護(hù)跳M過流保護(hù)跳W零序保護(hù)跳W過流保護(hù)跳閘零序保護(hù)跳M過流保護(hù)跳W過流保護(hù)跳M零序保護(hù)跳W f跳零序保護(hù)跳M過熱保護(hù)動(dòng)作零序保護(hù)跳M零序保護(hù)跳W事件記錄中零序保護(hù)動(dòng)作時(shí)間為。5S從下一次與上一次時(shí)間間隔相差710ms分析，開關(guān)跳閘時(shí)間（45mS）+保護(hù)返回時(shí)間（80ms）+開關(guān)再次合閘時(shí)間（60ms）+零序再次動(dòng)作時(shí)間（500ms）+誤差= 710mS.同樣事件記錄中過流保護(hù)動(dòng)作時(shí)間為6S裝置若再次啟動(dòng)需躲過啟動(dòng)事件6S，從事件記錄中列舉1：15：52"249過流保護(hù)跳閘與1：16：05"255過流保護(hù)跳閘間隔13"與分析相吻合。

2.2經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)查找原因發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)就地PLC給出的合閘指令103信號(hào)線為長(zhǎng)期合閘指令，當(dāng)空壓機(jī)6kV開關(guān)處綜合保護(hù)跳閘后發(fā)給空壓機(jī)就地PLC能在4~5S后發(fā)停機(jī)指令，也是致使6kV開關(guān)多次合跳的另一原因。
另外F+C回路即熔斷器+接觸器方式斷路器本身不具備電氣防跳功能，也是擴(kuò)大事故一個(gè)原因。

2.3英格索蘭空壓機(jī)為進(jìn)口設(shè)備空壓機(jī)給高壓電源開關(guān)的合閘指令為運(yùn)行指令是長(zhǎng)期存在的，當(dāng)空壓機(jī)手動(dòng)停止或故障停止，空壓機(jī)PLC合閘指令收回紿出長(zhǎng)期跳閘指令，使高壓電源開關(guān)徹底斷開，所以國(guó)外配置的高壓開關(guān)為電氣保持的接觸器型式的開關(guān)，即合閘指令在，接觸器帶電閉合，合閘指令消失渡觸器失電跳開以防止電源再次送電造成空壓機(jī)損壞。而國(guó)內(nèi)電廠設(shè)計(jì)的開關(guān)一般為高壓真空斷路器和熔斷器加接觸器式的F+C回路開關(guān)，因空壓機(jī)容量較小，該電廠選用西門子3TL61型F+C接觸器。該獨(dú)器要求外部提供一個(gè)合閘脈沖進(jìn)行合閘。在設(shè)計(jì)之初因合閘電流達(dá)6A，而綜合保護(hù)測(cè)控裝置無法斷開6A電流、該接觸器的輔助觸點(diǎn)斷開也有問題，故用測(cè)控裝置啟動(dòng)合閘繼電器經(jīng)合閘繼電器發(fā)合閘命令，同時(shí)增加一時(shí)間繼電器，延時(shí)斷開合閘繼電器以確保給3TL61發(fā)的是合閘脈沖。一旦開關(guān)閉合，由輔助接點(diǎn)啟動(dòng)該時(shí)間繼電器間繼電器閉接點(diǎn)斷開合閘回路。綜上所述在設(shè)計(jì)空壓機(jī)控制回路時(shí)雖應(yīng)空壓機(jī)廠家考慮了開關(guān)柜保護(hù)動(dòng)作跳閘后立刻反饋給PLC保護(hù)動(dòng)作信號(hào)但對(duì)進(jìn)口空壓機(jī)系統(tǒng)采用長(zhǎng)期合閘指令和長(zhǎng)期跳閘指令存在的事故隱患未充分認(rèn)識(shí)到。

2.4在PLC邏輯回路經(jīng)判斷等因素發(fā)跳閘命令時(shí)間過長(zhǎng)（4~鍋爐空壓機(jī)和除灰空壓機(jī)控制邏輯錯(cuò)誤，空壓機(jī)的控制邏輯和6KV高壓開關(guān)的控制和保護(hù)要進(jìn)行配合?？諌簷C(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出的合跳高壓開關(guān)為長(zhǎng)脈沖信號(hào)空壓機(jī)故障保護(hù)動(dòng)作跳閘后合閘脈沖長(zhǎng)期存在，會(huì)導(dǎo)致高壓開關(guān)多次重合燒壞空壓機(jī)。將空壓機(jī)控制系統(tǒng)的合閘指令改為改為Is的短脈沖。

3.2更改高壓開關(guān)保護(hù)控制回路。
空壓機(jī)廠家將空壓機(jī)控制系統(tǒng)的合閘指令改為Is的短脈沖，但高壓開關(guān)的保護(hù)動(dòng)作時(shí)限如果低于Is，合于故障情況下，保護(hù)動(dòng)作后還會(huì)出現(xiàn)重合現(xiàn)象。鑒于空壓機(jī)運(yùn)行中故障率較高為防止合于故障情況下開關(guān)重合對(duì)開關(guān)合閘回路進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)保護(hù)動(dòng)作閉鎖合閘功能。采取的具體措施為在開關(guān)合閘回路中串入保護(hù)動(dòng)作閉鎖接點(diǎn)。保護(hù)動(dòng)作后其信號(hào)接點(diǎn)啟動(dòng)重動(dòng)繼電器K2K2的常閉接點(diǎn)串入合閘回路103之前。一旦保護(hù)動(dòng)作，K2動(dòng)作，該接點(diǎn)打開漸開合閘回路保護(hù)動(dòng)作信號(hào)為自保持信號(hào)有人工復(fù)位后才可返回。故在人工復(fù)位前合閘回路始終斷開。需要注意的是事故排除后，需運(yùn)行人員復(fù)位保護(hù)動(dòng)作信號(hào)后方可再次合上開關(guān)。
因進(jìn)口空壓機(jī)PLC合、跳閘回路為長(zhǎng)期指令，當(dāng)空壓機(jī)或電機(jī)故障保護(hù)動(dòng)作跳閘后保護(hù)返回造成開關(guān)再次合閘，多次沖擊將損壞空壓機(jī)電機(jī)周此在空壓機(jī)本身控制回路和開關(guān)控制回路以及開關(guān)本身性能要進(jìn)行很好的配合，在作設(shè)計(jì)時(shí)要考慮充分肪止因相互配合不合適引起的設(shè)備損壞事故。